產(chǎn)品與服務(wù)
- 工程機械尾氣凈化系統(tǒng)
- 柴油叉車尾氣凈化器
- 柴油發(fā)電機組尾氣凈化系統(tǒng)
- 分布式燃氣機組能源站SCR脫硝系統(tǒng)
- 柴油機/燃氣機電廠煙氣凈化工程
- 軍用特種裝備尾氣凈化系統(tǒng)
- 船舶尾氣凈化系統(tǒng)(滿足Tier III)
- 三元催化器維修/備件/動力改裝
- 鍋爐脫硝系統(tǒng)
- 工業(yè)NOx廢氣低溫SCR脫硝
- 高溫氣體過濾系統(tǒng)(800℃)
- 排氣系統(tǒng)整合及附件
- 煙氣冷凝/余熱回收
- 除臭系統(tǒng)(等離子/洗滌塔/吸附塔)
- 煙氣除塵設(shè)備(旋風/袋式/洗滌)
- 有機廢氣VOCs凈化系統(tǒng)
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- 二氧化碳CO2氣肥系統(tǒng)
- 煙氣脫硫工程技術(shù)
- 污染物排放測試服務(wù)
- 發(fā)動機測試臺架尾氣凈化系統(tǒng)
- 油霧/漆霧凈化系統(tǒng)
- 探地雷達
- NOx探桿測試儀
- 燃氣預(yù)處理系統(tǒng)
- 燃氣脫硫系統(tǒng)
- 瓦斯脫水系統(tǒng)
- 脫硅氧烷系統(tǒng)
- 石油拌生氣脫重碳烴系統(tǒng)
- 焚燒爐尾氣凈化系統(tǒng)
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本公司是內(nèi)燃機后...
萬純汽柴油機臺架復(fù)合廢氣凈化系統(tǒng)在某汽車廠家安裝運行
為解決發(fā)動機試驗臺的尾氣污染問題。我司專門研發(fā)設(shè)計了汽柴油發(fā)動機臺架復(fù)合廢氣凈化系統(tǒng)對發(fā)動機測試過程中產(chǎn)生的各種污染物進行處理。
當臺架測試汽油機時，系統(tǒng)可將汽油機尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮氣，使汽油機尾氣得以凈化。
而在臺架測試柴油機時，系統(tǒng)又可對柴油機尾氣中的CO和HC進行凈化處理，對于其排放的碳煙顆粒（PM）和NOX則可通過后方的碳煙顆粒過濾器以及SCR脫硝系統(tǒng)進行處理。
碳煙顆粒過濾器是一種安裝在柴油機排放系統(tǒng)中的過濾器，可有效將柴油機尾氣中的微粒物質(zhì)排入大氣之前將其攔截捕捉，以完成柴油機尾氣排放碳煙顆粒凈化工作。我司選用現(xiàn)代國際上主流的碳煙凈化濾芯，凈化效率可達95%以上，是應(yīng)對柴油機碳煙顆粒的有效利器。
對于柴油機測試過程中排放的NOX，我司則采用了目前國際上主流的選擇性催化還原SCR（Selective Catalytic Reduction）這一高效技術(shù)路線進行處理。該系統(tǒng)在一定溫度（250℃-450℃）區(qū)間和催化劑的作用下可將柴油機廢氣中的氮氧化合物（NOX）分解成無害的氮氣（N2）和水（H2O），凈化效率同樣在90%以上。
