產(chǎn)品與服務(wù)
- 工程機械尾氣凈化系統(tǒng)
- 柴油叉車尾氣凈化器
- 柴油發(fā)電機組尾氣凈化系統(tǒng)
- 分布式燃氣機組能源站SCR脫硝系統(tǒng)
- 柴油機/燃氣機電廠煙氣凈化工程
- 軍用特種裝備尾氣凈化系統(tǒng)
- 船舶尾氣凈化系統(tǒng)(滿足Tier III)
- 三元催化器維修/備件/動力改裝
- 鍋爐脫硝系統(tǒng)
- 工業(yè)NOx廢氣低溫SCR脫硝
- 高溫氣體過濾系統(tǒng)(800℃)
- 排氣系統(tǒng)整合及附件
- 煙氣冷凝/余熱回收
- 除臭系統(tǒng)(等離子/洗滌塔/吸附塔)
- 煙氣除塵設(shè)備(旋風/袋式/洗滌)
- 有機廢氣VOCs凈化系統(tǒng)
- 消音器/消聲器/隔聲罩(聲學降噪)
- 二氧化碳CO2氣肥系統(tǒng)
- 煙氣脫硫工程技術(shù)
- 污染物排放測試服務(wù)
- 發(fā)動機測試臺架尾氣凈化系統(tǒng)
- 油霧/漆霧凈化系統(tǒng)
- 探地雷達
- NOx探桿測試儀
- 燃氣預處理系統(tǒng)
- 燃氣脫硫系統(tǒng)
- 瓦斯脫水系統(tǒng)
- 脫硅氧烷系統(tǒng)
- 石油拌生氣脫重碳烴系統(tǒng)
- 焚燒爐尾氣凈化系統(tǒng)

淄柴新能源燃氣發(fā)電機組SCR脫硝系統(tǒng)
漢藍萬純發(fā)電機組煙氣凈化系統(tǒng)可以同時凈化發(fā)電機組工作時產(chǎn)生煙氣中的碳煙顆粒物PM、一氧化碳CO、碳氫化合物HC、氮氧化合物NOx,是目前國內(nèi)先進的內(nèi)燃機后處理凈化系統(tǒng)之一。漢藍萬純發(fā)電機組凈化系統(tǒng)可由四個子系統(tǒng)組合配置而成,其中包括:DOC系統(tǒng)(柴油氧化型催化劑)、DPF(柴油顆粒捕集器)、SCR(選擇催化還原系統(tǒng))、“白煙”清除系統(tǒng)(水蒸氣冷凝系統(tǒng))。其中DOC用于處理煙氣中的CO與HC;DPF系統(tǒng)用于處理碳煙PM,也就是常說的“黑煙”;SCR系統(tǒng)用于處理NOx;而“白煙”清除系統(tǒng),即水蒸氣冷凝系統(tǒng),主要用于天然氣、沼氣等氣體機組煙氣中大量水蒸氣的處理。這四個子系統(tǒng)可以根據(jù)實際需要組合使用,顯著降低煙氣中的有害物質(zhì),滿足世界上苛刻的排放標準(可滿足美國EPA制定的Tire4排放標準)。
一、系統(tǒng)組成(四子系統(tǒng)可組合使用)
1、萬純DOC系統(tǒng)
2、萬純DPF系統(tǒng)
3、萬純SCR凈化系統(tǒng)
采用圖形化控制系統(tǒng),可以實時監(jiān)控煙氣污染物排放狀況,并且對噴射進行閉環(huán)控制,可以適應發(fā)電機組空載到滿載所有工況負荷。
4、萬純“白煙”清除系統(tǒng)
二、漢藍萬純發(fā)電機組煙氣凈化系統(tǒng)特點(四子系統(tǒng)可組合使用):
適合單機10MW機組;
適用燃料:重油、生物柴油、輪胎油、普通柴油、天然氣、巖層氣、沼氣、垃圾填埋氣、瓦斯等;
同時凈化污染物:黑煙PM、一氧化碳CO、碳氫化合物HC、氮氧化合物NOx;
可選“白煙”清除系統(tǒng):主要清除氣體機組煙氣中大量水蒸氣,清除“白煙”;
黑煙凈化率超過95%;
NOx凈化率超過90%,氨逃逸??;
HC、CO凈化率超過90%;
使用尿素作為還原劑安全可靠;
低背壓設(shè)計,可以降低動力損耗;
滿足機組0%-高負荷使用;
可以根據(jù)機型類型、實際排放狀況來進行主機標定,配套定制;
使用高性能催化劑(DOC催化劑、SCR催化劑);
可設(shè)置旁通;
高集成度設(shè)計,組合系統(tǒng)體積更?。?/span>
30dB以上噪聲衰減;
反應器全不銹鋼設(shè)計,耐腐蝕;
反應器外部有保溫層;
法蘭聯(lián)接設(shè)計;
免維護設(shè)計;
控制系統(tǒng)有圖形界面,操作簡便,有圖表顯示功能;
安裝方便。
三、漢藍萬純發(fā)電機組煙氣凈化系統(tǒng)應用場合:
發(fā)電機組
柴油機/燃氣機電廠
分布式能源站
船舶柴油機
溫室二氧化碳CO2氣肥產(chǎn)生
海洋鉆井平臺動力機組
空壓機
柴油水泵
貨運機車
礦山動力設(shè)備
軍用特種裝備
