產(chǎn)品與服務(wù)
- 工程機械尾氣凈化系統(tǒng)
- 柴油叉車尾氣凈化器
- 柴油發(fā)電機組尾氣凈化系統(tǒng)
- 分布式燃氣機組能源站SCR脫硝系統(tǒng)
- 柴油機/燃氣機電廠煙氣凈化工程
- 軍用特種裝備尾氣凈化系統(tǒng)
- 船舶尾氣凈化系統(tǒng)(滿足Tier III)
- 三元催化器維修/備件/動力改裝
- 鍋爐脫硝系統(tǒng)
- 工業(yè)NOx廢氣低溫SCR脫硝
- 高溫氣體過濾系統(tǒng)(800℃)
- 排氣系統(tǒng)整合及附件
- 煙氣冷凝/余熱回收
- 除臭系統(tǒng)(等離子/洗滌塔/吸附塔)
- 煙氣除塵設(shè)備(旋風(fēng)/袋式/洗滌)
- 有機廢氣VOCs凈化系統(tǒng)
- 消音器/消聲器/隔聲罩(聲學(xué)降噪)
- 二氧化碳CO2氣肥系統(tǒng)
- 煙氣脫硫工程技術(shù)
- 污染物排放測試服務(wù)
- 發(fā)動機測試臺架尾氣凈化系統(tǒng)
- 油霧/漆霧凈化系統(tǒng)
- 探地雷達
- NOx探桿測試儀
- 燃氣預(yù)處理系統(tǒng)
- 燃氣脫硫系統(tǒng)
- 瓦斯脫水系統(tǒng)
- 脫硅氧烷系統(tǒng)
- 石油拌生氣脫重碳烴系統(tǒng)
- 焚燒爐尾氣凈化系統(tǒng)

濟柴發(fā)電機組尾氣凈化器
![]() 應(yīng)消音降噪設(shè)備、黑煙處理設(shè)備的公司 萬純針對柴油發(fā)電機尾氣排放控制產(chǎn)品可 使用在城市高密度住宅生活區(qū)域,以滿足 環(huán)保部門對廢氣排放與噪音水平的嚴格要 求。對于發(fā)電機尾氣的黑煙PM,一氧化碳 CO,碳氫化合物HC,氮氧化合物NOx的 除去率高。對高頻噪音有阻隔消音效果, 并可以降低發(fā)電機組的噪音。 萬純針對柴油廢氣、排煙降噪做出以下凈化方案: DOC直通凈化系統(tǒng) DPF-R被動再生凈化系統(tǒng) F-DPF主動再生凈化系統(tǒng) 發(fā)電機尾氣脫硫除黑煙噴淋系統(tǒng) 發(fā)電機SCR煙氣脫硝(DeNOX)系統(tǒng) ZRS移動接入式噴油加熱再生凈化系統(tǒng) DPF-R被動再生凈化系統(tǒng)性能 產(chǎn)品原理 柴油機尾氣通過萬純RDF型柴油機排煙凈化器(以下簡稱凈化器)的進氣口進入,通過由多組DPF并聯(lián)組成的凈化單元,DPF在PM 通過時將其攔截并捕捉,降低尾氣中PM的濃度。凈化器進氣口裝有背壓表,可實時監(jiān)測凈化器過濾后的背壓數(shù)據(jù)。捕捉到的 微粒排放物質(zhì)存儲在DPF中,逐漸增加達到一定量后引起發(fā)動機背壓升高,當排氣背壓接近發(fā)電機組的較高排氣背壓限值時, 需要工作人員手動拉開旁通閥,廢氣不在經(jīng)過DPF過濾直接排出,以保證柴油機的正常工作。 產(chǎn)品凈化率 碳煙顆粒(PM) 95%以上 林格曼黑度≤1級 產(chǎn)品特點 1.配置背壓表,可顯示設(shè)備背壓狀態(tài) 2.自動旁通或手動旁通(可選)保證機組正常運轉(zhuǎn) 3.手動清灰,可拆卸式,拆卸時不影響主管道連接 4.系統(tǒng)使用DPF捕集器,耐高溫耐腐蝕,使用壽命長 5.于發(fā)動機排煙管道連接,臥式箱體結(jié)構(gòu),有降噪功效可以代一級消音器 F-DPF主動再生凈化系統(tǒng)性能 產(chǎn)品原理 DPF的再生采用我公司研發(fā)的壓縮空氣反吹DPF再生技術(shù)。凈化器工作時控制系統(tǒng)實時監(jiān)測背壓數(shù)據(jù),當背壓達到設(shè)定值,控 制系統(tǒng)發(fā)出再生信號,這時排氣閥關(guān)閉,電磁閥開啟,壓縮空氣進入排氣端已密閉的凈化單元中,壓縮空氣的突然釋放時, 瞬間爆發(fā)力,將吸附、堵塞在DPF微孔與表面的碳煙顆粒反向(反排氣方向)吹除收集在儲灰倉,使DPF變得通暢達到再生的 目的,反吹清灰完成后,排氣閥打開,恢復(fù)到正常排氣凈化狀態(tài)。 產(chǎn)品凈化率 碳煙顆粒 95%以上 產(chǎn)品特點 1.技術(shù)成熟、工藝簡單、凈化效率高、裝機容量大、可有效去除顆粒物(黑煙) 2.設(shè)備體積小,運行維護簡單,運行費用低,自動化程度高,可靠性好 3.系統(tǒng)運行阻力小,一般小于8KPa左右 4.該裝置殼體全部選用409L不銹鋼制造,耐腐蝕性強,使用壽命長 |
