產(chǎn)品與服務(wù)
- 工程機(jī)械尾氣凈化系統(tǒng)
- 柴油叉車尾氣凈化器
- 柴油發(fā)電機(jī)組尾氣凈化系統(tǒng)
- 分布式燃?xì)鈾C(jī)組能源站SCR脫硝系統(tǒng)
- 柴油機(jī)/燃?xì)鈾C(jī)電廠煙氣凈化工程
- 軍用特種裝備尾氣凈化系統(tǒng)
- 船舶尾氣凈化系統(tǒng)(滿足Tier III)
- 三元催化器維修/備件/動(dòng)力改裝
- 鍋爐脫硝系統(tǒng)
- 工業(yè)NOx廢氣低溫SCR脫硝
- 高溫氣體過(guò)濾系統(tǒng)(800℃)
- 排氣系統(tǒng)整合及附件
- 煙氣冷凝/余熱回收
- 除臭系統(tǒng)(等離子/洗滌塔/吸附塔)
- 煙氣除塵設(shè)備(旋風(fēng)/袋式/洗滌)
- 有機(jī)廢氣VOCs凈化系統(tǒng)
- 消音器/消聲器/隔聲罩(聲學(xué)降噪)
- 二氧化碳CO2氣肥系統(tǒng)
- 煙氣脫硫工程技術(shù)
- 污染物排放測(cè)試服務(wù)
- 發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)架尾氣凈化系統(tǒng)
- 油霧/漆霧凈化系統(tǒng)
- 探地雷達(dá)
- NOx探桿測(cè)試儀
- 燃?xì)忸A(yù)處理系統(tǒng)
- 燃?xì)饷摿蛳到y(tǒng)
- 瓦斯脫水系統(tǒng)
- 脫硅氧烷系統(tǒng)
- 石油拌生氣脫重碳烴系統(tǒng)
- 焚燒爐尾氣凈化系統(tǒng)

燃?xì)饷摿?生物脫硫
生物脫硫,又稱生物催化脫硫(簡(jiǎn)稱BDS),是一種在常溫常壓下利用需氧、厭氧菌除去石油含硫雜環(huán)化合物中結(jié)合硫的一種新技術(shù)。早在1948年美國(guó)就有了生物脫硫的專利,但一直沒(méi)有成功脫除烴類硫化物的實(shí)例,其主要原因是不能有效的控制細(xì)菌的作用。此后有幾個(gè)成功的"微生物脫硫"報(bào)道,但卻沒(méi)有多少應(yīng)用價(jià)值,原因在于微生物盡管脫去了油中的硫,但同時(shí)也消耗了油中的許多炭而減少了油中的許多放熱量??茖W(xué)工作者一直對(duì)其進(jìn)行了深入的研究,直到1998年美國(guó)的Institute of Gas Technology(IGT)的研究人員成功的分離了兩種特殊的菌株,這兩種菌株可以有選擇性的脫除二苯并噻吩中的硫,去除油品中雜環(huán)硫分子的工業(yè)化模型相繼產(chǎn)生,1992年在美國(guó)分別申請(qǐng)了兩項(xiàng)專利(5002888和5104801)。美國(guó)Energy BioSystems Corp (EBC)公司獲得了這兩種菌株的使用權(quán),在此基礎(chǔ)上,該公司不僅成功地生產(chǎn)和再生了生物脫硫催化劑,并在降低催化劑生產(chǎn)成本的同時(shí)也延長(zhǎng)了催化劑的使用壽命。此外該公司又分離得到了玫鴻球菌的細(xì)菌,該細(xì)菌能夠使C-S鍵斷裂,實(shí)現(xiàn)了脫硫過(guò)程中不損失油品烴類的目的?,F(xiàn)在,EBC公司已成為世界上對(duì)生物脫硫技術(shù)研究廣泛泛的公司。
此外,日本工業(yè)技術(shù)研究院生命工程工業(yè)技術(shù)研究所與石油產(chǎn)業(yè)活化中心聯(lián)合開(kāi)發(fā)出了柴油脫硫的新菌種,此菌種可以同時(shí)脫除柴油中的二苯并噻吩和苯并噻吩中的硫,而這兩種硫化物中的硫是用其它方法難以脫除的。
BDS過(guò)程是以自然界產(chǎn)生的有氧細(xì)菌與有機(jī)硫化物發(fā)生氧化反應(yīng),選擇性氧化使C-S鍵斷裂,將硫原子氧化成硫酸鹽或亞硫酸鹽轉(zhuǎn)入水相,而DBT的骨架結(jié)構(gòu)氧化成羥基聯(lián)苯留在油相,從而達(dá)到脫除硫化物的目的。BDS技術(shù)從出現(xiàn)至今已發(fā)展了幾十年,目前為止仍處于開(kāi)發(fā)研究階段。由于BDS技術(shù)有許多優(yōu)點(diǎn),它可以與已有的HDS裝置有機(jī)組合,不僅可以大幅度地降低生產(chǎn)成本,而且由于有機(jī)硫產(chǎn)品的附加值較高,BDS比HDS在經(jīng)濟(jì)上有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)BDS還可以與催化吸附脫硫組合,是實(shí)現(xiàn)對(duì)燃料油深度脫硫的有效方法。因此BDS技術(shù)具有廣闊的應(yīng)用前景,預(yù)計(jì)在2010年左右將有工業(yè)化裝置出現(xiàn)。

此外,日本工業(yè)技術(shù)研究院生命工程工業(yè)技術(shù)研究所與石油產(chǎn)業(yè)活化中心聯(lián)合開(kāi)發(fā)出了柴油脫硫的新菌種,此菌種可以同時(shí)脫除柴油中的二苯并噻吩和苯并噻吩中的硫,而這兩種硫化物中的硫是用其它方法難以脫除的。
BDS過(guò)程是以自然界產(chǎn)生的有氧細(xì)菌與有機(jī)硫化物發(fā)生氧化反應(yīng),選擇性氧化使C-S鍵斷裂,將硫原子氧化成硫酸鹽或亞硫酸鹽轉(zhuǎn)入水相,而DBT的骨架結(jié)構(gòu)氧化成羥基聯(lián)苯留在油相,從而達(dá)到脫除硫化物的目的。BDS技術(shù)從出現(xiàn)至今已發(fā)展了幾十年,目前為止仍處于開(kāi)發(fā)研究階段。由于BDS技術(shù)有許多優(yōu)點(diǎn),它可以與已有的HDS裝置有機(jī)組合,不僅可以大幅度地降低生產(chǎn)成本,而且由于有機(jī)硫產(chǎn)品的附加值較高,BDS比HDS在經(jīng)濟(jì)上有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)BDS還可以與催化吸附脫硫組合,是實(shí)現(xiàn)對(duì)燃料油深度脫硫的有效方法。因此BDS技術(shù)具有廣闊的應(yīng)用前景,預(yù)計(jì)在2010年左右將有工業(yè)化裝置出現(xiàn)。
