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本公司是內(nèi)燃機(jī)后...
“VOCs將成為“十三五”期間新增的大氣污染治理市場，市場空間將超傳統(tǒng)大氣污染物治理的規(guī)模。”中華環(huán)保聯(lián)合會VOCs污染防治專業(yè)委員會（籌）秘書長吳克食在中華環(huán)保聯(lián)合會近日舉辦的第四期揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)污染治理與監(jiān)測技術(shù)高級培訓(xùn)班上說，目前，VOCs治理市場已進(jìn)入發(fā)展快車道，未來VOCs市場是一個提供定制化、專業(yè)化、綜合解決方案的治理市場。
集裝箱行業(yè)VOCs治理需關(guān)注。據(jù)了解，近5年來，我國集裝箱年產(chǎn)銷量在350萬TEU（國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱單位）左右，國際市場占有率96%，集裝箱行業(yè)VOCs污染值得重視。
“行業(yè)產(chǎn)業(yè)高度集中，主要產(chǎn)能集中在“環(huán)渤海”、“長三角”、“珠三角（含福建）”三大區(qū)域。”華南理工大學(xué)環(huán)境與能源學(xué)院院長葉代啟表示，集裝箱涂裝工藝過程中，主要漆房風(fēng)量在 10萬~15萬m3/h 以上，有機(jī)廢氣風(fēng)量大，濃度波動范圍大，治理難度大。
針對集裝箱行業(yè)VOCs排放特點(diǎn)，葉代啟認(rèn)為，集裝箱行業(yè)VOCs治理需要采用源頭控制、過程控制和末端治理的全過程治理。
對于源頭控制，據(jù)他介紹，2016 年 3 月頒布的《 中 國 集 裝 箱 行 業(yè)VOCs治理行業(yè)自律公約》表明，集裝箱行業(yè)將在全國分區(qū)限時，統(tǒng)一推行新型水性環(huán)保涂料，確保全行業(yè)在2017年底前實(shí)現(xiàn)VOCs的大幅減排。
葉代啟建議，同時要加強(qiáng)過程控制，配套生產(chǎn)線升級改造，在底漆、中層漆、面漆等工藝環(huán)節(jié)增加烘房及烘烤、通風(fēng)設(shè)備；增加相應(yīng)的除濕設(shè)備及其他涂裝設(shè)備等。“但是，也不能輕視末端治理，應(yīng)推廣使用吸附-回收技術(shù)、吸附-燃燒技術(shù)等主流技術(shù)及技術(shù)組合，同時可嘗試其他新型技術(shù)。”
吳克食認(rèn)為， VOCs產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)之間在技術(shù)路線上要勇于自我技術(shù)創(chuàng)新，尋求國內(nèi)技術(shù)合作； VOCs治理企業(yè)在明確自身定位前提下，要走一條產(chǎn)業(yè)鏈間技術(shù)互補(bǔ)、資源共享、協(xié)同發(fā)展的路子。“另外，企業(yè)家們在合作時要高度重視VOCs治理技術(shù)的自主知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)，這個直接影響著整個產(chǎn)業(yè)鏈的合作創(chuàng)新、利益沖突和良性循環(huán)發(fā)展。”
在培訓(xùn)班上，中國環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會廢氣凈化委員會副秘書長欒志強(qiáng)講解了一些技術(shù)問題。他強(qiáng)調(diào)，在使用活性炭吸附時一定要重視活性炭的著火隱患。
“因?yàn)?a href="index.php-m=content&c=index&a=show&catid=205&id=271.htm" tppabs="http://www.lanyu-tech.com/index.php?m=content&c=index&a=show&catid=205&id=271">活性炭吸附過程是一個放熱過程，高濃度時容易引起床層升溫；有些物質(zhì)與活性炭發(fā)生反應(yīng)會劇烈放熱，另外，活性炭中含有金屬氧化物（灰分，如Fe2O3），與有機(jī)物發(fā)生催化反應(yīng)，也易造成局部升溫引起著火。”欒志強(qiáng)解釋說。
