
部分成功案例與合作伙伴
漢藍(lán)凈化內(nèi)燃機(jī)排放控制產(chǎn)品線覆蓋各種應(yīng)用柴油機(jī)與汽油機(jī)為動力的車輛與機(jī)械。針對汽油機(jī)的尾
氣處理裝置為三元催化轉(zhuǎn)換器(即三元催化器Catalytic Converter),適用市場上的各類車型,可以達(dá)
到歐洲IV號標(biāo)準(zhǔn);針對柴油內(nèi)燃機(jī)排放控制產(chǎn)品為氧化型催化器DOC(Diesel Oxidation Converter)與
柴油顆粒捕集器DPF(Diesel Particulate Filter),適用于柴油發(fā)電機(jī)組、礦山井下設(shè)備、大型工程
機(jī)械、柴油叉車、隧道牽引車、裝載機(jī)、推土機(jī)、挖掘車、重型卡車、軍用特種車輛等配套使用。D系
列、DG系列、DM系列柴油機(jī)尾氣凈化器,能夠有效去除尾氣中的顆粒物PM、碳?xì)浠颒C、一氧化碳CO、
氮氧化物NOx、硫化物等,并能有效去除黑煙、臭味和降低噪音。特別適用于室內(nèi)、隧道、礦井、倉庫、
食品車間等封閉環(huán)境污染物排放控制,已經(jīng)成功應(yīng)用于高檔樓宇備用發(fā)電機(jī)的尾氣處理,內(nèi)河船舶廢氣
治理等領(lǐng)域。
漢藍(lán)凈化內(nèi)燃機(jī)排放控制產(chǎn)品線覆蓋各種應(yīng)用柴油機(jī)與汽油機(jī)為動力的車輛與機(jī)械。針對汽油機(jī)的尾
氣處理裝置為三元催化轉(zhuǎn)換器(即三元催化器Catalytic Converter),適用市場上的各類車型,可以達(dá)
到歐洲IV號標(biāo)準(zhǔn);針對柴油內(nèi)燃機(jī)排放控制產(chǎn)品為氧化型催化器DOC(Diesel Oxidation Converter)與
柴油顆粒捕集器DPF(Diesel Particulate Filter),適用于柴油發(fā)電機(jī)組、礦山井下設(shè)備、大型工程
機(jī)械、柴油叉車、隧道牽引車、裝載機(jī)、推土機(jī)、挖掘車、重型卡車、軍用特種車輛等配套使用。D系
列、DG系列、DM系列柴油機(jī)尾氣凈化器,能夠有效去除尾氣中的顆粒物PM、碳?xì)浠颒C、一氧化碳CO、
氮氧化物NOx、硫化物等,并能有效去除黑煙、臭味和降低噪音。特別適用于室內(nèi)、隧道、礦井、倉庫、
食品車間等封閉環(huán)境污染物排放控制,已經(jīng)成功應(yīng)用于高檔樓宇備用發(fā)電機(jī)的尾氣處理,內(nèi)河船舶廢氣
治理等領(lǐng)域。
公司產(chǎn)品應(yīng)用于發(fā)電機(jī)組類柴油尾氣凈化工程,合作伙伴有江西泰豪、沃爾奔達(dá)新能源,中高動力,
上海合成,山東濟(jì)柴、賽瓦特動力科技上海鼎新電氣集團(tuán)等。工程機(jī)械作業(yè)車的尾氣凈化工程的合作伙
伴有柳工集團(tuán)、陜西同力重工集團(tuán)、廈工集團(tuán)、徐工集團(tuán)、臨工集團(tuán)等。產(chǎn)品還應(yīng)用于石油化工、油田
礦山開采等眾多環(huán)保領(lǐng)域,為中鐵集團(tuán)、比亞迪汽車、上海東風(fēng)、山東濰柴、北京殼牌石油、山東信通
鋁業(yè)、江西西華山鎢業(yè)等一批優(yōu)質(zhì)客戶提供產(chǎn)品與服務(wù),曾應(yīng)用于南水北調(diào)工程、廣州亞運(yùn)會、巖灘水
力發(fā)電等工程。

上海合成,山東濟(jì)柴、賽瓦特動力科技上海鼎新電氣集團(tuán)等。工程機(jī)械作業(yè)車的尾氣凈化工程的合作伙
伴有柳工集團(tuán)、陜西同力重工集團(tuán)、廈工集團(tuán)、徐工集團(tuán)、臨工集團(tuán)等。產(chǎn)品還應(yīng)用于石油化工、油田
礦山開采等眾多環(huán)保領(lǐng)域,為中鐵集團(tuán)、比亞迪汽車、上海東風(fēng)、山東濰柴、北京殼牌石油、山東信通
鋁業(yè)、江西西華山鎢業(yè)等一批優(yōu)質(zhì)客戶提供產(chǎn)品與服務(wù),曾應(yīng)用于南水北調(diào)工程、廣州亞運(yùn)會、巖灘水
力發(fā)電等工程。

