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產(chǎn)品與服務(wù)

發(fā)電機(jī)組檢測(cè)臺(tái)用尾氣凈化器

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河北漢藍(lán)環(huán)境科技有限公司專門供

應(yīng)消音降噪設(shè)備、黑煙處理設(shè)備的公司

萬(wàn)純針對(duì)柴油發(fā)電機(jī)尾氣排放控制產(chǎn)品可

使用在城市高密度住宅生活區(qū)域，以滿足

環(huán)保部門對(duì)廢氣排放與噪音水平的嚴(yán)格要

求。對(duì)于發(fā)電機(jī)尾氣的黑煙PM，一氧化碳

CO，碳?xì)浠衔颒C，氮氧化合物NOx的

除去率高。對(duì)高頻噪音有阻隔消音效果，

并可以降低發(fā)電機(jī)組的噪音。

萬(wàn)純針對(duì)柴油廢氣、排煙降噪做出以下凈化方案：

DOC直通凈化系統(tǒng)

DPF-R被動(dòng)再生凈化系統(tǒng)

F-DPF主動(dòng)再生凈化系統(tǒng)

發(fā)電機(jī)尾氣脫硫除黑煙噴淋系統(tǒng)

發(fā)電機(jī)SCR煙氣脫硝（DeNOX）系統(tǒng)

ZRS移動(dòng)接入式噴油加熱再生凈化系統(tǒng)

　DPF-R被動(dòng)再生凈化系統(tǒng)性能

產(chǎn)品原理

柴油機(jī)尾氣通過萬(wàn)純RDF型柴油機(jī)排煙凈化器(以下簡(jiǎn)稱凈化器)的進(jìn)氣口進(jìn)入，通過由多組DPF并聯(lián)組成的凈化單元，DPF在PM

通過時(shí)將其攔截并捕捉，降低尾氣中PM的濃度。凈化器進(jìn)氣口裝有背壓表，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)凈化器過濾后的背壓數(shù)據(jù)。捕捉到的

微粒排放物質(zhì)存儲(chǔ)在DPF中，逐漸增加達(dá)到一定量后引起發(fā)動(dòng)機(jī)背壓升高，當(dāng)排氣背壓接近發(fā)電機(jī)組的較高排氣背壓限值時(shí)，

需要工作人員手動(dòng)拉開旁通閥，廢氣不在經(jīng)過DPF過濾直接排出，以保證柴油機(jī)的正常工作。

產(chǎn)品凈化率

碳煙顆粒（PM) 95%以上

林格曼黑度≤1級(jí)

產(chǎn)品特點(diǎn)

1.配置背壓表，可顯示設(shè)備背壓狀態(tài)

2.自動(dòng)旁通或手動(dòng)旁通（可選）保證機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)

3.手動(dòng)清灰，可拆卸式，拆卸時(shí)不影響主管道連接

4.系統(tǒng)使用DPF捕集器，耐高溫耐腐蝕，使用壽命長(zhǎng)

5.于發(fā)動(dòng)機(jī)排煙管道連接，臥式箱體結(jié)構(gòu)，有降噪功效可以代一級(jí)消音器

　F-DPF主動(dòng)再生凈化系統(tǒng)性能

產(chǎn)品原理

DPF的再生采用我公司研發(fā)的壓縮空氣反吹DPF再生技術(shù)。凈化器工作時(shí)控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)背壓數(shù)據(jù)，當(dāng)背壓達(dá)到設(shè)定值，控

制系統(tǒng)發(fā)出再生信號(hào)，這時(shí)排氣閥關(guān)閉，電磁閥開啟，壓縮空氣進(jìn)入排氣端已密閉的凈化單元中，壓縮空氣的突然釋放時(shí)，

瞬間爆發(fā)力，將吸附、堵塞在DPF微孔與表面的碳煙顆粒反向（反排氣方向）吹除收集在儲(chǔ)灰倉(cāng)，使DPF變得通暢達(dá)到再生的

目的，反吹清灰完成后，排氣閥打開，恢復(fù)到正常排氣凈化狀態(tài)。

產(chǎn)品凈化率

碳煙顆粒 95%以上

產(chǎn)品特點(diǎn)

1.技術(shù)成熟、工藝簡(jiǎn)單、凈化效率高、裝機(jī)容量大、可有效去除顆粒物（黑煙）

2.設(shè)備體積小，運(yùn)行維護(hù)簡(jiǎn)單，運(yùn)行費(fèi)用低，自動(dòng)化程度高，可靠性好

3.系統(tǒng)運(yùn)行阻力小,一般小于8KPa左右

4.該裝置殼體全部選用409L不銹鋼制造，耐腐蝕性強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)