產(chǎn)品與服務(wù)
- 工程機(jī)械尾氣凈化系統(tǒng)
- 柴油叉車尾氣凈化器
- 柴油發(fā)電機(jī)組尾氣凈化系統(tǒng)
- 分布式燃?xì)鈾C(jī)組能源站SCR脫硝系統(tǒng)
- 柴油機(jī)/燃?xì)鈾C(jī)電廠煙氣凈化工程
- 軍用特種裝備尾氣凈化系統(tǒng)
- 船舶尾氣凈化系統(tǒng)(滿足Tier III)
- 三元催化器維修/備件/動力改裝
- 鍋爐脫硝系統(tǒng)
- 工業(yè)NOx廢氣低溫SCR脫硝
- 高溫氣體過濾系統(tǒng)(800℃)
- 排氣系統(tǒng)整合及附件
- 煙氣冷凝/余熱回收
- 除臭系統(tǒng)(等離子/洗滌塔/吸附塔)
- 煙氣除塵設(shè)備(旋風(fēng)/袋式/洗滌)
- 有機(jī)廢氣VOCs凈化系統(tǒng)
- 消音器/消聲器/隔聲罩(聲學(xué)降噪)
- 二氧化碳CO2氣肥系統(tǒng)
- 煙氣脫硫工程技術(shù)
- 污染物排放測試服務(wù)
- 發(fā)動機(jī)測試臺架尾氣凈化系統(tǒng)
- 油霧/漆霧凈化系統(tǒng)
- 探地雷達(dá)
- NOx探桿測試儀
- 燃?xì)忸A(yù)處理系統(tǒng)
- 燃?xì)饷摿蛳到y(tǒng)
- 瓦斯脫水系統(tǒng)
- 脫硅氧烷系統(tǒng)
- 石油拌生氣脫重碳烴系統(tǒng)
- 焚燒爐尾氣凈化系統(tǒng)

萬純防爆柴油機(jī)尾氣凈化器(排氣歧管凈化器)
![]() (PM)、有害氣體(主要為CO,HC)以及含 硫酸性氣體(主要為SO2),而礦井中的工作空 間相對狹小,空氣流通性較弱,這些有害物質(zhì)必 將危機(jī)礦井工作人員的健康及安全。針對現(xiàn)代化 礦井中礦用柴油機(jī)排放尾氣中碳煙顆粒污染(PM) 有害氣體(主要為CO,HC)以及含硫酸性氣體 (主要為SO2)的排放情況,我公司綜合多年工 作經(jīng)驗(yàn),分析礦用柴油機(jī)排氣系統(tǒng)特點(diǎn),對在用 礦用柴油機(jī)設(shè)計(jì)出機(jī)外凈化治理方案,在滿足礦 用產(chǎn)品要求的前提下,達(dá)到柴油機(jī)尾氣的凈化目的。 概述 PDPF凈化芯載體為鉻鎳合金纖維膜制成,采用高溫釬焊焊接,呈現(xiàn)蜂窩狀多孔結(jié)構(gòu),并在表層涂覆可承載高溫?zé)Y(jié)的鉑金催 化劑。此載體耐溫高、耐腐蝕性強(qiáng)、透氣率高、背壓低、過濾性能優(yōu)良且不易堵塞、抗沖擊強(qiáng)度高,能夠牢固的承載涂敷的催 化劑。 水套式排氣歧管凈化器主要特點(diǎn): 1.凈化芯小型化,分別配置在排氣歧管內(nèi)相對應(yīng)發(fā)動機(jī)氣缸排氣口位置,每個排氣口有一個凈化芯。例如四缸機(jī)配四個凈化芯。 2. 凈化芯可用PDPF或DOC,凈化芯由卡簧固定,可以更換。 3. 貴金屬涂覆80-100g/ft 凈化率 水套排氣歧管凈化器的凈化效果為: 一氧化碳 CO 40-60% 碳?xì)浠衔?nbsp; HC 40-70% 凈化裝置示意圖 ![]() |
